Aerostyle Breezer HB-YLP

Bau-, Reise-, Wander- und Gipfelbuch von Andi Skywalker

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Das Flugzeug

Die folgenden Seiten geben Ihnen einen Einblick in den Bau und die Ausflüge mit dem von mir gebauten Experimentalflugzeug HB-YLP.
Viel Spass beim schmökern wünscht Euch Andi Skywalker, Mailadresse: aportner ät gmx.ch

Höhenleitwerk Fläche Belastungstest Panel verkabeln Motor Lackierung 
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Das Flugzeug

Der Experimental-Breezer von der norddeutschen Firma Breezer-Aircraft ist ein robustes Flugzeug in bewährter Aluminiumbauweise, welches an optisch sensiblen Punkten mit nichttragenden GFK-Teilen ergänzt wird. Die Aluminiumbleche sind passgenau gelasert und vorgebohrt. Auf einem ebenen Tisch (5 x 1,2m) lässt sich die ganze Grundkonstruktion aufbauen. 

Die Vorteile des Breezer

  • Reiseflugzeug mit hoher Zuladung und geräumiger Kabine
  • Gutmütige Flugeigenschaften, robuste Bauweise
    ==> Ich will auf jeder noch so kurzen Ultralight-Graspiste in Europa landen können
  • Metallflugzeug; Kunststoffgeräte sind zwar schnittiger, dafür extrem mühsam (zeitaufwändig) zu bauen
  • Wirtschaftlichkeit durch Rotaxmotor mit 100 PSTechnische Daten

Technische Daten

Länge6,40 m
Höhe 2,12 m
Kabinenbreite1,16 m
Spannweite8,80 m
Flügelfläche12,0 m2
Leergewicht340 kg
Max. Abfluggewicht580 kg
MotorRotax 912S 100 PS

Flugleistungen

Vmin74 km/h
Vreise190 km/h
Vne245 km/h
Tankinhalt120 Liter
Verbrauch17 Liter bleifreies Autobenzin pro Stunde
max. Flugdauer7 Stunden
 

 

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